Caymanに車検6か月前点検の案内が来ていたので、ポルシェ・センターに行ってきました。ポルシェでは、正規ディーラー店のことを、こう呼ぶらしいです。
ポルシェの通常のサービス間隔は法定点検の12か月毎のようですが、車検の6か月前になると有償の点検案内が来ます。目的は車検の見積もりでしょう。事前に点検しておいて、定期交換以外の部品が破損していたら、あらかじめ部品を用意しておくとか、そんな感じのためだと思います。トヨタのように朝部品を注文したら、お昼過ぎには入手できるというネットワークはないでしょうから。
点検費用は6,600円。ただし、車検をポルシェ・センターに依頼すれば、車検費用から値引きされるので実質無料というわけです。
点検時間は1時間程度ということなので、ディーラーの中で待ちます。待合室は2階にあってこんな感じ。レクサスよりもずっと広い。この日は我々以外のお客さんはいませんでした。1階には次々しと商談客が来ていましたが。
グッズもたくさん並べてありました。うちのケイマンと同じラバオレンジのRIMOWAのスーツケースは欲しかったですが、衝動買いできる値段ではないので、買いませんでした。
新車のショウルームの方には4枚ドアのポルシェしか置いてありません。2枚ドアは認定中古車の在庫展示があるだけです。案内してくれたセールスの人は「やっとこれだけ揃えました」と言っていたので、相変わらず販売車両の確保には苦労しているみたいです。
そうこうしているうちに点検が終了して、見積もりが出ました。
80万円という見積もりに、一瞬ドキッとさせられました。
が、これには次の2年分の定期点検費用、延長保証費用、それとボディコーティングの費用が含まれていました。さらに、バッテリー交換を推奨ということでそれも含めてのことです。
それらを除くと、常識的な費用で、ポルシェだからと言って特別高いわけではありません。トヨタとたいして変わらないでしょう。YouTubeなどのサムネで「驚きの車検費用見積もり」などと書かれているのは、ただの煽り文句です。
タイヤやブレーキパッドなどの消耗品も特に交換の必要はないという結果でした。
これなら、何もしないでユーザー車検で通せてしまうと思いますが、それをやると延長保証が効かなくなるのと、どうせ定期交換部品'(オイルとかエアコンフィルターなど)は交換してもらうつもりなので、全部任せることにします。
まあ、案外と車検費用は普通なので、ポルシェは維持費が高いんじゃないかと心配して購入を躊躇っている人は安心して良いです。