例によって35℃を超える気温でも、集まってきますね。ただし、ほぼ全員エアコン付きです。エアコンは付いているけど効かない、というクルマも少し混じっていますが。
ラバオレンジのポルシェが来ていました。遠目に、私がCaymanに乗ってきたと勘違いされた方もいましたが、これは911のGT3RS。
カッコいいです。車内は相当うるさいそうです。現代のクルマなので、当然コルベットよりは断然静かだとは思いますが。私だったら、外観がこのままで静かなやつがいいなぁ。ちなみに、エアコンは付いているそうです。なんとなく名前に”RS”がつくとエアコンが付いていないんじゃないかと思ってしまいますが、今では普通に快適装備があるそうです。
フェンダーのエア・アウトレットのデサインが新鮮。
それにしても、オレンジ色はカメラ泣かせですね。撮影の度に、色味が微妙に異なってしまいます。
こちらは昔からのお友達のBoxster。先日購入したCaymanと同じベースモデルです。
このクルマもオプションてんこ盛り仕様なので、ポルシェのオプションがいかに高いかで話が盛り上がりました。911クラスになると車両本体価格が高いのでオプション価格の比率が相対的に下がってきますが、ベースグレードのCayman/Boxsterクラスだと車両本体価格とオプション価格の割合が2:1くらいになってきます。すなわち、車両本体価格の1.5倍くらいが実際の価格になるということです。
これ、ポルシェ・ディーラーからのダイレクトメールなのですが、ラバオレンジのBoxsterとマイアミブルーのCayman。ちょうど真逆設定になりますが、同色の2台です。
Caymanが届いたら、ぜひ上のマイアミブルーのBoxsterと同じように並べて写真を撮りたいと妻が申しておりました。