妻の車歴
1. ホンダ・トゥデイ
2. マーキュリー・セーブル ワゴン
3. ダイハツ・コペン アルティメット
4. BMW Z4 2.5i
5. BMW Z4 35i
6. スズキ・アルトターボ RS
それで、当初の予定では私がLC500を購入して普段使いにしたら、私の足車であるボルボ V60をお下がりにする予定だったのでした。そうすると、所有台数が1台減るという目論見でした。しかし、結局私はLCを普段使いしていなくて、今でもボルボを使っているので、妻のクルマが依然としてアルト・ターボのままになっています。そこで、妻のクルマを買い替える算段を始めました。
アルト・ターボの車検が来年の夏なので、それをタイムリミットとすると、今くらいから検討を始めなければなりません。中古車であれば、好みの色や仕様のクルマが出てくるのを待たなければならないですし、新車であれば注文して半年以上はかかると予想されるからです。
妻はカッコいい2ドアクーペであることと、360°カメラ+自動駐車機能が付いていることを最低条件としているので、選択肢はあまり多くありません。そんな中で、最有力候補になったのがBMW 420iクーペでした。
そこで、BMWディーラーに420iクーペを見に行ったはずなのですが。
気が付けばもらってきたのはM2クーペの見積もりでした。
420iが妻の想像よりも大きかったこと。そして、そのときショウルームに一回りコンパクトだけど、妙にカッコいいオーラを放っていたクーペが置いてあったことで、妻がM2に心惹かれてしまったわけです。
クーペは大きくてのびやかな方がカッコいい、と思っている私でも、これはカッコいいと思いました。少し落ちた車高に、フェンダーやボンネットの膨らみ。大径ホイールでもペラペラタイヤにならない直径の大きなタイヤ。
この大きさで460馬力というのもよき。360°カメラや自動駐車は標準装備。MTの設定もあるので、これならMTで乗りたいところですが、妻のクルマなのでそこはATです。
予算は大幅にオーバーしていますが、420iはリセールがあまり良くないのに対して、M2の方はそこそこ期待できます。車両価格は高いものの、例えば5年乗ったときの持ち出しで考えると、420iからそんなに高いわけではないと考えられます。
最近、この手のクルマは限定販売だったり、抽選だったりすることが多いのですがM2は標準カタログモデルだというのもよき。納期は意外と短くて6ヶ月前後だということなので、遅くても年末までに注文すれば、今のクルマの車検前には届くはず。
2シリーズは寸詰まりなデザインなので妻の候補リストからは除外されていたのですが、M2は盲点だったそうです。それは私も同様。
まだ時間はあるので、今すぐに決断はしませんが、行っちゃってもいいかも、とは思っています。