今月こそはコルベットで行けるかと思っていましたが、ブレーキランプスイッチの不具合のため、4Cで行きました。旧車エリアは前を通過しただけですが、とても混んでいるようでした。
こちらの現代車のエリアにも、旧車エリアに入れなかったクルマが来ていました。
それにしても、最近のダムサンデーの盛況ぶりはなぜ?
お隣はパンテーラ。このパンテーラは欲しいと思うくらいのカッコ良さでした。
今まで何台も見ていてカッコいいとは思っても欲しいと思ったことはなかったのですが。4Cと並べたせいかなぁ。4Cはもちろんカッコいいのですが、パンテーラと並んでしまうとずんぐりとして野暮ったい印象がぬぐえません。たぶん、スカットルが高いせいだと思います。現代車は衝突安全性を高めるためにどうしてもスカットルが高めなので分厚くなってしまうのです。
4Cの次はパンテーラにしてみようかなぁ、なんて思って少し調べてみました。
軽くコレクターカーのサイトで値段を調べてみただけですが、大体10万ドル前後の感じです。コルベットと同様に73年式から5マイルバンパー仕様になってしまうみたいですし、日本での登録のしやすさなどを考えると72年式を狙うべきかな。
オリジナルを保っているものよりは、多少改造されてあるほうがパーツ集めが楽だと思うので、買うならそういう方向で。