7月のタワーミーティング

ミーティングに行くのは久しぶり。6月のダムサンデー以降、天候が悪かったり自分の都合が悪かったりで、機会がありませんでした。
ここ最近も雨続きでしたが、今日はピンポイントで晴れ。この気温だと4Cの出番です。
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エンジンが小さい(1750cc)ですが、キャビンも小さいのでエアコンはよく効きます。ロペライオの動画でエアコンが効かないとの発言がありますが、あれは車両固有の問題でしょう。少なくとも私の4Cは効きます。

思っていたより大きいという感想を聞きましたが、全幅1870mmなので、大きいです。上の写真の向こう側にC7コルベットが止まっていますが、あれが1880mmで10mmしか違いません。よく比較されるロータス・エキシージは1800mmですから、実車を見ると大きいと思われるのも当然でしょう。

全長が短い(3990mm)ので、ずんぐりした印象もありますが全高は1180mmでランボルギーニのウラカンとほぼ同じなので、かなり低い部類に入ります。C7コルベットは1230mmなのでそれより50mmは低くく、ワイド&ロー感はコルベットより上のはずですが、あまりそうは見えないのは不思議です。
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もうじき、購入して1年になりますがまだまだ飽きることなく、新鮮な気もちで乗っています。