アルトターボRS ナビの取り付け

面倒な作業なので、あまりやりたくはないのですが・・・
アルトターボにカーナビを付けます。近所を走るだけの足車なので、ナビはなくても良かったのですが、純正装着されているバックカメラを使いたかったんです。モニター付きのオーディオでもバックカメラは映りますが、ナビも今ではそんなに高くないので。
ついでに、ETCも。
ナビの取り付けは、頼むと結構な工賃なんですよね。まあ、面倒な作業なので当然なのですが。
節約のために自分でやります。
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550にはちょっと外に出てもらって、アルトをガレージに入れました。
550よりアルトの方が小さいはずなのに、すごい圧迫感。車高のあるクルマを入れると、ガレージが狭く感じられるのですね。
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作業中。
ナビの取り付けは何が面倒かっていうと、やたらと長い配線の処理。アンテナとか、高周波が走るシールド線なので、切って短くするわけにはいかないし。こういうのって、そろそろアンテナユニッとの中で変調とA/D変換までやって、ヘッドユニットまでデジタルで来るようにしてくれないかなぁ。
あるいは、車両のCANに載せるとか。
まあ、昔と違って、必要な信号線などがすべてここまで来ているのは助かりますが。
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アルトは現在の自動車の中でもっとも低価格帯のクルマですが、マイクを取り付ける場所までちゃんとあるのが驚き。
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配線キット。
これも中途半端な仕様ですよね。業界でコネクタ規格を統一してくれればいいのに。
今ある端子に加えて、CANの端子を追加しておけば、当分はそれでいけると思うのですが。
個人的には、ダッシュボードの奥で、こういうものがグッチャりしてるいのが許せません。とは言え面倒だから、このままですけど。
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とりあえず、今日は付けただけ。作業時間の見積もりが甘くて、予想外に時間がかかってしまったので、設定などは明日。