K4-GPのチームメイト。毎年、この時期に打ち上げと来年の相談をします。
昨年まで、普通のスポーツ・ラジアルタイヤを使っていたのですが今年はSタイヤに変更して、これが大正解。去年よりも10L少ない燃料で、去年と同じ距離を走れました。
コーナーリングスピードを高いままに保つことができるので、そのあとの加速の燃料を節約できるからだと思われます。
この勢いで、来年はスリックタイヤかも。
K4-GPのチームメイト。毎年、この時期に打ち上げと来年の相談をします。
昨年まで、普通のスポーツ・ラジアルタイヤを使っていたのですが今年はSタイヤに変更して、これが大正解。去年よりも10L少ない燃料で、去年と同じ距離を走れました。
コーナーリングスピードを高いままに保つことができるので、そのあとの加速の燃料を節約できるからだと思われます。
この勢いで、来年はスリックタイヤかも。