フロントエンジンのクルマは、エンジンルーム内にある排気系はヘッダースの部分だけで以降の排気管はクルマの下面を通って後ろに出ているわけですが。ミッドマウントのクルマは排気系統がすべてエンジンルーム内に収まっているので、エンジンルームがとても熱いです。クルマが止まっているときには、リアフードのエア・インテークからエンジンルーム内の熱気が逆流してくるのがわかります。
GoogleでGT40の画像を色々と見ていると、リアフード後端のエア・アウトレットに付いている、ルーバーを外しているクルマが多いです。それにMk1も後期型になると、このルーバーの穴が大きくなっていますし、Mk2になるとルーバーそのものがなくなっています。
ここを外すと、エンジンルームの空気の抜けが格段に良くなって温度も下がりそうなので、私も外すことにしました。
外してみると、これもまたカッコいい。
オリジナルのGT40Mk1はルーバーが付いているので、外したルーバーは大切に保管して、イベントなどに並べるときには付けます。