先週、スッポ抜けた油圧ラインのホースを交換。
ステンレス・メッシュが古いホース。黒のゴムホースが新しいもの。 
ステンレス・メッシュのホースは、本来はAN継ぎ手のホースエンドを使わなければなりません。ホースバンドでとめる場合、ステンレス・メッシュが邪魔をして、しっかりホースを締められないのです。オシャレとして使う場合、ブローバイとかブリーザーとか圧力が低いところに使うのは構いませんが、油圧がかかる系統でホースバンド止めはダメです。
見た目にはカッコいいので、ステンレス・メッシュホースを使うことを検討しましたが、AN継ぎ手のホースエンドやNPTアダプタなどを正しくそろえると、このホース2本のため1万5千円ほどかかる計算になりました。オシャレ目的には過ぎる費用なので、普通に高耐熱の耐油ホースとブランド品のホースバンドにしました。それでも4千円くらいかかりました。油圧ラインのホースは、高いのです。 
最後の作業はデカール貼り。機能には関係ないところなので、楽しく作業できました。いわゆる水貼りで、妻に手伝ってもらいました。
このデカールは、1月にイギリスに注文したものです。そのときの記事はここ。
そして、これが完成。 
去年の11月24日に塗装屋にクルマを預けたところからスタートしたこのプロジェクトは、本日、ついに完成しました。当初は、3ヶ月くらいの予定でしたが、ちょうど半年かかってしまいました。長かったです。原因不明で油圧が上がらなかった時期は、心が折れかけました。
正直なところ、完成度はこれで90%というところです。細かいところで、少しまだ手を入れたい部分があるのですが、仕事も含めて80%でヨシとする、をモットーとしているので、これで完成なのです。100%にこだわってしまうと、いつまでも終わらないということになりますから。残りの10%は、少しずつ気が向いたときに進めていきます。
さて、明日は波志江。お披露目の予定ですが、雨雲の動きが微妙ですね。雨にならなければ良いのですが。