550 Spyder クランクケース交換 14.5

クランクケースを発注するときに、同時に注文するのを忘れたクランクケース・スタッドボルトですが、日本で買ったら約1万円。アメリカから買っても6千円くらいします。アメリカの場合、これに送料を加えると日本て買うのと大体同じ金額になってしまうので、日本で買うつもりになってました。でも、たかがスタッドボルトに1万円は高いなぁ、と思っていたのですが。

古いクランクケースに付いているスタッドボルトが再使用できることに気が付きました。今時のエンジンのように塑性域締め付けをしているわけではないので、再使用には問題ないはず。強力なネジロック剤を使われているとアウトなのですが、試しにダブルナットをかけて回してみたら、簡単に抜けました。
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やった。これで1万円節約できる。

先日、ねじ山をなめてしまったスタッドボルトも、古いケースのものを再使用すればよかった。こっちは、汎用のスタッドボルトをすでに入手済み。まあ、300円程度でしたが。