作業が予想以上に難航しています。 
原因の一端は、古い配線材の撤去というか理解。このクルマ、おそらく、継ぎ足し継ぎ足しで改良されてきたのだと思いますが、配線がバラ線で大量に追加されています。見るからに素人配線なので、何かトラブルが発生したときに、その場対応だったのでしょう。
たとえば、GNDラインはこんな感じになってました。 
今回は、こういうのを一切合財捨て去って、きちんとシステムとして設計されたハーネスに入れ替えます。
これは、新ハーネスのフロント側。全部の系統が、こんな感じになる予定。 
本日の配線完了
- ヘッドライト 左右
- 前パーキングライト 左右
- 前ターンシグナル 左右
- 燃料ポンプ
- ブレーキスイッチ
あと、燃料計のセンダー配線を終わらせればフロントセクションは終了。計画では、後ろの灯火類まで終わらせるつもりだったのですがダメでした。
動作の怪しかった安物のHIDヘッドライトはトラブルの元になりそうだったので、普通のH4ハロゲンに交換しました。