前のZ4に履いていたMOMOがあれば良かったのですが、残念ながら見つからず。
今度のタイヤはMARANGONI社のM-Power。聞いたことがないメーカですが、イタリア製です。安いタイヤなのに、ヨーロッパ製というのは珍しい。
一応、スーパーカー、スポーツカー向けということになっていて、こんなプロモーション・ビデオもあります。ただのイメージ・ビデオで性能を示すものではありませんが。
すでに購入済みのホイールにタイヤを組み込んでもらうため、いつもタイヤの組み換えをお願いしている近所の整備工場に電話したら、扁平率30はタイヤチェンジャーが対応していなくて出来ないとのこと。まあ、本当に普通の整備工場なので、扁平率30なんてタイヤを扱う機会は、まずないのでしょう。
そこで、だいぶ以前に持込でタイヤ交換をお願いしたことのある別の整備工場に電話したら、作業可能ということなので、足車のレグナムに積んで持って行きました。やはり足車はステーション・ワゴンに限りますね。クルマを趣味にしている人は、積載力のある足車の所有をお勧めします。
タイヤとホイールは土曜日に引き取ることにして整備工場に預けて帰ってきたら、今度はアメリカからの小包が届きました。
Z4用のHAWKのブレーキパッド。コルベット2台と前のZ4にもこのパッドを入れていました。私のお気に入りのパッド。日本では販売されておらず、アメリカから購入しましたが、それでもやっぱり日本で売られているパッドよりも安いんです。正確には、このパッドが安いのではなくて、日本のパッドの価格設定がボッタクリです。
振り返ってみると、Z4のパーツで、日本のお店から買ったのはタイヤだけ。あとは全部海外のお店から買ってます。日本への送料を含めても、海外から買ったほうが断然安い。
クルマを自分でいじる人は、パーツを海外から買うことをお勧めします。選択肢も多いですしね。