表紙のC6は、一週間で内外装を仕上げたというカスタム・コルベット。もっとも時間がかかったのは、たぶんペイントだろう。あとはまあ、一気にやっちゃいましたという感じで、あまり面白くもなく。この号はちょっとはずれかなぁ。
キャスティング・コードの読み方が載っていて、C3以前のクラッシック・コルベットに乗っている人は、興味深いかもしれません。
表紙のC6は、一週間で内外装を仕上げたというカスタム・コルベット。もっとも時間がかかったのは、たぶんペイントだろう。あとはまあ、一気にやっちゃいましたという感じで、あまり面白くもなく。この号はちょっとはずれかなぁ。
キャスティング・コードの読み方が載っていて、C3以前のクラッシック・コルベットに乗っている人は、興味深いかもしれません。
zaki
・・・確かに。。。
こりはいけてない。
Ｚ06がある以上、ノーマルのカスタマイズは非常に難しい。「目指せＺ06！」になるか、このように「外す」かどちらかですね。
個人的には、どの年代でもボディー・ノーマルが基本中の基本と思っています。
arai
zakiさん、
でも、一週間でこのペイントは、さすがだなぁ、と思います。赤を足しただけじゃなくて、全部リペイントだそうです。