2015年1月18日
クランクケース換装 02
エンジン降ろしのための準備を完了させました。
外したもの。
- ファン・シュラウド
- オルターネータ
- ディストリビュータ
- オイルサンプパン
- キャブレター
- スロットル・リンケージ
- インテークマニホールド
- ヘッダース
- EXパイプ
- マフラー
- エンジンサポート・フレーム
- 配線・配管
ディストリビュータとかマフラーとかは外さなくてもエンジンを降ろせそうだったのですが、初めてなので外しておきました。初めての車種の場合は、車上で外せるものはできるだけ外しておきます。エンジンを降ろし始めてから、引っかかることが判って、作業中断するのは、精神的にも面倒ですから。2回目以降は、外しておくべきものと、そのままでも大丈夫なものが明確になるでしょう。
一番面倒だったのは、オイルサンプパン。ドレンが付いていないので、オイルを抜くのがとても面倒でした。作業的には難しくないのですが、オイルがこぼれてあちこち汚すのでなんで、それを拭き取ったりする作業に時間を取られます。なんでドレンプラグが付いていないんだろう。通常のオイル交換もやりたくないです。
エンジン降ろしの準備完了。次はいよいよエンジン降ろしです。次の土曜日の予定。
- by arai
- at 18:07