2011年10月 9日
10月の美術館オフ
久しぶりの美術館オフです。主催されている方が自動車業界の方で日曜操業の都合でしばらく開催されていませんでした。自動車業界では、土日操業はなくなったものの土曜日操業は、まだ時々あるそうです。しかし生産量は例年よりも多くなっているということで、喜ばしいです。
私は自動車業界ではありませんが、なんと言っても自動車産業は日本の柱ですから、これが上向いてくれれば概ね経済が良い方向に進むことは間違いありません。
さて、本日の一番の注目株はこれ。
レクサスLFA。
常連さんに近々納車されると聞いていましたが、本日お披露目となりました。一度だけ高速道路で走っているのを見ましたが、間近でじっくりと見ることができたのは、これが初めて。
当然、皆さん興奮気味。
LFAに群がるオヤジ連中の図。
あえて「オヤジ」と書きました。よく言われていることですが、若くてスポーツカーが好きな人は本当に減りました。私は月に3回は、この種のミーティングに参加していますが、若者は滅多に来ません。みんなオヤジばっかりです。
LFAに関することは、雑誌などで写真や記事がたくさん紹介されているでしょうから、ここで改めて私が書くこともないかと思ったのですが、一つ見つけてしまいました。たぶん、実車を見ない限り、これを知ることはないでしょう。
運転席側ドアポケットの中。発煙筒です。発泡ウレタンの穴に差し込んでドアポケットに押し込んであるだけ。発煙筒の装備は日本独特の法規なので輸入車には設置場所がなく、グローブボックスの中に転がしてあったりするのが普通なのです。
しかしLFAは日本車。この設置方法は、このクルマの他の部分のクォリティと比較すると、著しく適当な感じがするのですが。もしかして、設計段階で発煙筒の設置を忘れていたとか?
まあ、だからと言ってこのクルマの評価に影響するものではありませんが、うっかり忘れていたとかいうエピソードがあったら面白いと思いました。
- by arai
- at 17:51