2010年6月13日

6月の美術館オフ

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スピダーで参加。曇りで気温もそれほどではありませんでしたが、背中は汗びっしょりです。
本日はNSXが2台、S2000とポルシェGT3RS、それから、たまたまジョギング途中だという方が、急いで家に戻られて512TRに乗って登場。すみません、512TRは写真にありません。

その後、とある場所でこんなお宝を発見。
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C1のボディ。
コルベットのボディはFRPなので、錆びて朽ちることはありません。オリジナルの機構部品が残っているかどうかを聞くのを忘れましたが、オリジナルに拘らなければフレームも含めて入手は容易です。オリジナル目指してリブロダクションするも良し、ホットロッドにするのもありです。

ところで、ル・マン24時間ですが、GT2クラスのC6.Rは2台ともリタイアしてしまいました。残念。
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公式記録では、C6.Rではなくて、C6 ZR1となっています。プライベート・チームから出場しているGT1クラスで2位を走っているのはC6.Rと表記されているので、Corvette RacingのコルベットはALMSを走ってるC6.Rとは違うんでしょうか。

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