2005年2月24日
Mid America Motorworks (OFXJJ-105B)
新しいMid Americaのカタログが届きました。
C5関係では、新しいボティパーツが増えていましたが、それ以外に特に目新しいものはありません。相変わらず、表紙はカッコいいですね。
- by arai
- at 18:45
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2005年2月24日
新しいMid Americaのカタログが届きました。
C5関係では、新しいボティパーツが増えていましたが、それ以外に特に目新しいものはありません。相変わらず、表紙はカッコいいですね。
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arai
アメリカ在住時にコルベットに魅了され、1996年式クーペ、2003年式Z06と乗り継ぐ。2006年4月に日本に帰国。現在は日本在住。現在のZ06はアメリカで乗っていたものを日本帰国時に持ち帰ったもの。
他に1998年式ルノー・スポール・スピダーと2011年式BMW Z4 sDrive 35iを所有。
mail: bluez@pac1.net
(アドレスは半角英字に直してください。スパム対策です。)
comments
はじめまして。手前のC4は’86あたりでしょうか?いつもHPを楽しみに拝見させて頂いています。私はC4大好き人間ですが、最近は貴殿の情報を見ているうちにC5もいいなと思うようになりました。C4に乗ってらしたころからのファンですので、トラブルシュートなどについてお力をお借りできればと思っている次第です。今後とも宜しくお願い致します。
たーしさん、
ホイールから推測すると、そのあたのり年式ではないかと思います。
C4はC4の、C5はC5の良さがあります。機械としてのクルマは、C5の方が新しいので、良いのは当たり前ですが、趣味としてのクルマの良さは、それとは別ですね。
今度、C4とC5の比較でも記事にしてみようと思います。
Arai様、
このカタログの表紙、格好いいですね。
私は89年式コルベットを所有してまして、どうもC4が一番好きです。学生時代にアメリカで生活していたときに当時の婚約者と89が将来ほしいと言うことで日本で購入しました。確かWEST Coast Corvetteで業者さんが買って日本に極上車を入れてくれました。結構、こう言う写真を見ると初期型のC4格好いいと思います。エッジが立っているデザインですからね。